Racebaaninfo.nl

BRM Toyota filmpjes

2010-03-08T10:43:00.000+01:00

Gevonden op YouTube: twee hele mooie filmpjes over het in elkaar zetten van een BRM model. Zoals je kunt zien, het gaat bijna vanzelf.

Racebaan aan de muur

2010-03-05T10:39:00.002+01:00

Dit filmpje laat zien dat iedereen een vaste racebaan kan hebben in huis.

Sloting.com

2010-03-01T17:52:00.002+01:00

Goed gereedschap is het halve werk.

De sleutels kosten 18 euro per stuk. De bits 3,6 euro per stuk.

BRM Reloaded

2010-02-27T11:30:00.001+01:00

Lang heb ik erover getwijfeld, maar toch gedaan. Mijn eerste BRM Model heb ik besteld. Ik ben benieuwd hoe het racen gaat op mijn Ninco racebaan.

Racebaan aan het plafond

2010-02-26T15:10:00.001+01:00

Dit filmpje, dat aan de lange kant is, laat zien hoe je een racebaan ook aan het plafond kunt hebben hangen in een doorsnee woonkamer.

Deze had ik al een keer getoond op deze site. Hier zie je het systeem beter.

SCX Audi R10 Team Kolles

2010-02-25T17:47:00.004+01:00

Nieuws van SCX:

The Audi R10's history in sports car racing is legendary and a new chapter is being set by Team Kolles of Germany with this prototype racer in the LeMans Series. The R10 is now campaigned by a privateer team in the European Series most notably during the 24 Hours of LeMans. The team finished 7th in the 2009 LeMans 24 Hours with the trio of drivers of Charles Zwolsman, Narain Karthikeyan, and Andre Lotterer driving the car.

Wheelbase - 93mm
Transmission type - 4x2 direct rear
Car length - 144.5mm
Transmission ratio - 9/27 = 3
Wheel track - 62mm
Guide type - Classic pivoting ARS
Rear tire diameter - 21mm
Screws - 5 (2+2+1)
Motor - RX42
Traction - Rear
Body shell weight - 83g
Car weight - 19g

Racer Chaparral 2E

2010-02-24T13:08:00.000+01:00

Slotracen in Quebec

2010-02-23T08:26:00.003+01:00

Als je alleen de broer van Frans kent heb je pech, want dan begrijp je niet wat de mannen zeggen, maar toch is deze Canadese TV rapportage zeer de moeite waard.

Nog een Franstalig filmpje.

Sideways - Dallara

2010-02-22T11:17:00.005+01:00

De officiele foto's van het nieuwe model van Sideways, de Dallara DP.

42.000+ views

2010-02-21T12:13:00.003+01:00

Ik heb een aantal filmpjes gemaakt over mijn racebaanactiviteiten. Ze worden over het algemeen goed bekeken op You Tube, maar deze spant de kroon! 'Fastest Little Racer' is meer dan 42.000 keer bekeken!

Picorchamps

2010-02-19T07:00:00.001+01:00

Dit weekend wordt de 24 uur van Picorchamps gereden te Jette (Brussel). Voor meer informatie: www.picorchamps.be.

Xlot Ferrari F430

2010-02-18T09:59:00.000+01:00

Vorig jaar kwamen de eerste twee modellen van Xlot op de markt. In september 2009 heb ik de Porsche 997 al getest. Ik was toen gematigd enthousiast. Na verloop van tijd kreeg ik steeds meer plezier in het racen en sleutelen aan het model van Xlot. Eind vorig jaar heb ik ook de Xlot Ferrari F430 aangeschaft. Wegens tijdgebrek had ik geen gelegenheid het model in het elkaar te zetten. Inmiddels is de kit gebouwd. De Ferrari F430 wordt namelijk in onderdelen geleverd. Er wordt gezegd dat Ninco niet de licentie heeft om het model kant-en-klaar te leveren.

In het kleine doosje waarop het model is bevestigd, zitten de onderdelen. Erg knap van het merk om al die losse onderdelen in het doosje te proppen. Naast de onderdelen zitten er nog twee handleidingen (chassis en aandrijving) bij. Die heb je zeker nodig als je niet een voorbeeld hebt. Ik heb het chassis van de Porsche gewoon nagebouwd.
Het bouwproces neemt zo'n anderhalf uur in beslag. Het gereedschap zit ook in het doosje, maar het is toch handiger als je echt gereedschap gebruikt. Ninco heeft dit dan ook in het assortiment opgenomen. Ik gebruik het gereedschap dat ik nodig had voor mijn Plafit modellen. Nu ik het toch over Plafit heb, het materiaal van dat merk is beter dan Xlot. Tijdens het bouwen verboog ik een onderdeel van het Xlot chassis zonder dat ik dit in de gaten had. Gelukkig kon ik het gewoon herstellen, maar de kwaliteit kan dus beter.

Het kapje zit strak in de 'lak'. De auto is zeer goed gedetailleerd. Ondanks het feit dat de spiegels flexibel zijn, is er toch een bij mij afgebroken en dat laat zich slecht herstellen. Eenmaal eraf, dan is het min of meer blijvend, want dan breekt het steeds weer af.
De bevestigingspunten voor het chassis zijn door Ninco scheef op het kapje geplakt. Foutje van de zaak, maar dit laat zich wel herstellen. Voorzichtig heb ik ze eraf gesneden en opnieuw (op de juiste hoogte) weer vastgeplakt.

Het tandwiel is van plastic en is lastig op de as aan te brengen. Dat vergt enige inventiviteit. De 'pro' tandwielen zijn wel van aluminium en kunnen met een schroefje worden vastgezet. Jammer dat Ninco bezuinigt op dit model door een plastic tandwiel mee te leveren.

De motor heeft een enorme magnetische werking. Door de motor op de hoogste stand te bevestigen vermindert de trekkracht en is de auto uitdagend op de baan. De slotcar heeft door het gewicht een goede balans bij het racen. Je moet minimaal 14 volt op de baan zetten, anders is er geen aardigheid aan.

De spoorbreedte van de Ferrari is iets breder dan de Porsche. Ook is de wielbasis langer bij de Ferrari. Ondanks dat hetzelfde (basis)chassis wordt gebruikt, heb je dus daadwerkelijk met twee verschillende modellen te maken.

De Xlotcars laten zich goed besturen. Het weggedrag is goed te controleren. Als je overstapt van een lichte 1:32 slotcar (zoals een NSR Mosler) naar een Xlot model dan is het wel even wennen. De Xlot auto lijkt dan log en loodzwaar te zijn. Dat is ook logisch, want de auto van Xlot is drie keer zo zwaar dan een 1:32 plastic slotcar.
Als je eenmaal aan het racen bent, dan vind je het snel 'lekker racen', dat garandeer ik jullie!

Het is duidelijk dat ik echt enthousiast ben geworden over de Xlot modellen. De auto is nooit 'af', want je kunt altijd aan het chassis blijven knutselen. De prijs is pittig, dat is bekend. De auto's van Xlot zijn geen modellen om te verzamelen, maar meer om te gebruiken. Daarom zijn ze het geld meer dan waard.

Al vanaf de presentatie van het model houd ik een speciale weblog bij waar ik (via links) ontwikkelingen bijhoud en informatie verzamel over de slotcars van Xlot. De weblog heeft de naam Xlotracing.

Met dank aan Klaas Bos van de Slotraceshop te Putten.

NSR Ford P68

2010-02-15T14:00:00.000+01:00

Een filmpje met de Ford P68 van NSR in de hoofdrol, maar de slotcar is nauwelijks te zien, want het model vliegt laag over de prachtige, Italiaanse racebaan.

Quotes auf Deutsch

2010-02-14T10:12:00.002+01:00

Lapsofgod op Freeslotter.com over de nieuwste catalogus van Ninco:
Negativ finde ich neben der generellen Modellauswahl weiterhin, dass Ninco in seinem Katalog weiterhin bevorzugt Bilder der Originale und weniger der Modelle bringt. Ich kauf doch keine Originale bei Ninco, sondern mochte wissen, wie deren Interpretation als Modell im Detail aussieht.

En Ninco-duke over de softeware:
Die Geschichte mit der PC - Anbindung ist wirklich unglaublich. Ich waere mittlerweile schon zufrieden damit, wenn Ninco einfach verkunden wurden, dass es die Digital - Software nun doch nicht geben wird. Aber ankundigen und dann einfach jahrelang schweigen, das geht nicht.

Credit Card Racer

2010-02-13T12:03:00.002+01:00

Via Slotracen Startkabel.nl kwam ik op de volgende creatieve site: Credit Card Racer. Het is de bedoeling dat je met een creditcard en basis slotrace onderdelen een slotcar maakt. Bijna alles is toegestaan. Geen magneet, maar wel lood. Een leuk idee dat navolging verdient.

Faro uit Tsjechie

2010-02-11T08:37:00.000+01:00

Faro is een nieuwe racebaanfabrikant. Het merk komt uit Tsjechie en maken enkele aparte modellen, zoals Tatra en Skoda. Ook hebben ze racebanen met auto's in de schalen 1:28 en 1:32.

Midlifecrisis

2010-02-10T15:40:00.001+01:00

Midlifecrisis? Koop een racebaan!
Als hij later groot is, komt de volgende stap mag ik hopen: een echte racebaan!

Pleasuredome 2009 met SCX

2010-02-09T15:15:00.003+01:00

Wiebe Steggerda heeft een SCX Digitaal interpretatie gemaakt van mijn Ninco racebaan Pleasuredome 2009. De racebaan bestaat nog niet, maar is in ontwikkeling. Ik hoop dat Wiebe ons op de hoogte houdt.

Scalextric digitaal

2010-02-07T13:32:00.001+01:00

Een bezoeker aan de jaarlijkse speelgoedbeurs in Nurnberg maakte onderstaande opnames van de digitale demonstratie racebaan van Scalextric.

Scalextric Start

2010-02-05T08:51:00.003+01:00

Ik had het in eerste instantie niet gezien, maar ik werd getipt door een lezer over Scalextric Start. Dit is een nieuw baansysteem van Scalextric en is gericht op de beginners. Met twee typen baanstukken kan een hele racebaan worden gemaakt. Het gaat om een recht baandeel en een negentig graden baandeel met een nieuw bevestigingssysteem (overgangsbaandelen van Start naar Sport komen ook beschikbaar) en toebehoren. Volgens MRE is Scalextric 1/43 mislukt en daarom heeft Scalextric besloten om een 1 op 32 beginnerssysteem te maken.
Meer info: Website MRE Scalextric Start

Ninco catalogus

2010-02-04T22:14:00.005+01:00

De nieuwe catalogus van Ninco is uit. Je kunt deze online raadplegen.

Echt veel nieuws staat er niet in. Ninco richt zich bewust op de 'heavy users', zoals ze het zelf noemen. De digitale accessoires lijken wederom niet te zijn vernieuwd. Een nieuw model is de BMW M3 in de Xlot (1:28) lijn. De Audi R8 en de nieuwe Megane zijn de nieuwe modellen in de Sport lijn. Verder staan er ook helikopters, boten en vierwielaangedreven RC modellen in de catalogus. Het aanbod van de gewone racebaan accessoires van Ninco zijn altijd al indrukwekkend. Enkele kleine nieuwigheden kun je in de catalogus vinden.

Nieuwe onderdelen:
Anglewinder crown with plastic insert in 3/32 and 31, 32 and 33z.
53,5mm axle and lightened separator in 3/32.
11, 12 and 13z pinions also in 3/32.
5 spokes balanced and ultra light hubs with anti crumple system in 3/32.
Motors NC-12 (23.500 rpm) and NC-14 (20.600 rpm).
White PRORACE bodies: Ford GT, Renault Megane y Lamborghini Murcielago.
Chassis with independent motor mount. Pure competition: Ford GT, Renault Megane, Audi R8, Lamborghini Diablo y Lamborghini Murcielago.

Circuit op zolder

2010-02-04T11:07:00.003+01:00

Cas Boukens heeft onlangs gereageerd op mijn oproep om je racebaan op deze site te tonen. Cas heeft er een filmpje van gemaakt.

Gegevens
Merk: Carrera Evolution
Binnenbaan: 16,60 mtr.
Buitenbaan: 17,20 mtr. (in praktijk even snel, snelste rondetijden worden op de buitenbaan gereden.
Baanoppervlak: 3.00 x 3.60 m, U-vorm.
Tijdregistratie: RaceControl sensors (1 op start/finish en 1 op 50 cm voor de finishlijn zodat een bijtankgebied is ontstaan).
Software: SlotMan 11.3.1 .

Telemetry systeem van Slot.it

2010-01-29T13:55:00.003+01:00

Met het telemetry systeem van Slot.it kun je alle data opslaan op je computer. Tijdens het racen kun je o.a. via een de hoofdtelefoon de rondetijd horen. Ik ben benieuwd of we dit systeem langs de Nederlandse en Belgische clubbanen zullen zien. Wat het moet kosten en wanneer het beschikbaar is, is mij nog niet bekend.

>

>

Slotracen in clubverband

2010-01-29T09:09:00.001+01:00

Een jaar of tien geleden was het racen in clubverband op een dood spoor gekomen. Er bestonden wel clubs die actief waren, maar het clubleven was niet zo actief zoals dat nu is. Naast de vele clubs, zie mijn pagina hierover, worden er nu ook veel races onderling georganiseerd. De afgelopen twee jaar is er wel het een en ander veranderd. Er zijn meer belangenverenigingen dan racebaanclubs lijkt het wel. Een beetje overdreven, maar een goede verstaander, snapt wat ik bedoel! Veel gedoe was er vorig jaar in racebaanland. Jammer, wat iedereen heeft hetzelfde doel: meer bekendheid geven aan de hobby en hobbyisten bij elkaar brengen.

Racebaanorganistaties in Nedeland en Belgie:

FSN
Federatie Slotracing Nederland is een overkoepelende organisatie voor Slotrace Clubs, Teams en Individueel in competitieverband.

Sixpack 32
Dit jaar vier wedstrijden in de Sixpack32 series. Oorspronkelijk vijf wedstrijden maar de Streetracers uit Genum zijn op zoek naar een nieuwe clubruimte en daardoor is de wedstrijd van 9 mei van de kalender gehaald.
1. Speedtrack, Kampen, 14 februari 2010
2. SVN, Nieuwegein, 28 augustus 2010
3. 't Kasje, Driebergen, 3 oktober 2010
4. Fastlane, Lunetten, 7 november 2010 (Prijsuitreiking 2010)

Groepc-32
Een organisatie die ervaren en minder ervaren slotracers bij elkaar hopen te brengen.
De kalender staat op de mooie website van Groepc-32.

FIA GT32
Wedstrijden in Nederland en Belgie met vooral Slot.it modellen.

Classic Cup
Enkele wedstrijden door Franslot.nl georganiseerd.

Powerslotracing
Organisatie van het Slot Festival International 2010 op 21 t/m 24 mei 2010 in Hall Oberbayern de WAIMES, Rue du Centre, 4950 WAIMES in Belgie.

MRCN
Model Racebaan Clubs Nederland. Hoofddoel: de Slotrace sport in Nederland te bevorderen op alle niveaus en de thuis- en clubrijders op de hoogte te houden van nieuwe ontwikkelingen en activiteiten in de slotrace wereld.

Slotracebook
De site Slotracebook.nl is een initiatief van de Slotshop. De site is gericht op de Megane Sprint 28 Cup wedstrijden. De Megane Sprint 28 Competitie wordt in 2010 over 6 wedstrijden verreden op diverse club racebanen in Nederland.
Op 14 februari 2010 is de kwalificatierace in Utrecht bij SCMN aan de Floridadreef 17 te Utrecht. Op deze dag krijgt iedere rijder drie keer de kans om zijn beste resultaat neer te zetten.

Ninco World Cup

2010-01-28T09:02:00.000+01:00

Op 17, 18 en 19 september zullen de Nederlandse kwalificatiewedstrijden plaatsvinden voor de Ninco World Cup.