| Slotgear |
|
|
| Alles over slotracen |
|
|
| Plaatjes kijken |
|
|
| Copyright |
Het copyright van de teksten en de foto's op deze website behoren toe
aan Racebaaninfo.nl. Het is uitdrukkelijk niet toegestaan om zonder
toestemming delen van deze website over te nemen in welke vorm dan
ook. De eigendomsrechten van de gebruikte scans van catalogi,
productfoto's, tijdschriften, boeken en print screens van websites
behoren bij de betreffende fabrikanten, uitgevers en auteurs. Indien u
van mening bent dat uw rechten worden geschonden, stuur dan een
bericht.
|
| Disclaimer |
|
Hoewel aan de totstandkoming van deze website de uiterste zorg wordt
besteed, kan voor eventuele (type)fouten en onvolledigheden niet
worden ingestaan en aanvaardt Racebaaninfo.nl geen enkele
aansprakelijkheid voor schade en/of kosten die voortvloeien uit
onvolledige en/of foutieve informatie aangeboden op deze website.
|
|
|
Regelaars
|
|
vrijdag 21 december 2007 |
Snelheidsregelaars zijn er in veel soorten en prijsklassen. Het grootste verschil is dat je kunt kiezen tussen mechanische en electronische controllers. Je ervaring en eisen zijn hiervoor van belang.
Knijpers
De snelheidsregelaar wordt door de racer bediend. Hoe verder de knop van de regelaar wordt ingedrukt, hoe meer stroom er aan de rails wordt gegeven, hoe harder de auto zal rijden. De trekker (knop) gaat langs een weerstand van stand 0 (geen stroom) tot maximaal.
Sommige racers hebben het niet over de snelheidsregelaar of kortweg regelaar, maar spreken over een controller, knijper, joystick, drukker of afstandsbediening.
Weerstand
In een snelheidsregelaar zit een weerstand. De weerstandswaarde wordt uitgedrukt in Ohm. Hoe lager het getal in Ohm, hoe sneller de auto reageert. Thuisracers gebruiken vaak een regelaar met een weerstand tussen de 40 en 70 Ohm. Clubracers hebben meestal een regelaar met een lager Ohm-waarde. Dit verschil zit in het type circuit. Een circuit van een thuisracer heeft relatief veel bochten. Het bedienen van de snelheid moet dan geleidelijk gebeuren. Bij veel rechte stukken moet de regelaar sneller reageren.
Losse weerstanden zijn bij de betere merken overigens los verkrijgbaar.
Startset
De snelheidsregelaars die in een startset worden geleverd voldoen over het algemeen alleen de eerste periode van het gebruik. Na verloop van tijd wil men vaak een betere regelaar. Niet dat de regelaars slecht zijn, maar als de baan groter wordt en het enthousiasme voor de hobby groeit, is men toe aan betere regelaars. Vaak wordt in eerste instantie gekeken naar regelaars van hetzelfde merk, maar dat is niet nodig. Er zijn ook regelaars die geschikt zijn voor alle merken racebanen (zoals Parma en Professor Motor).
Type regelaars
Vroeger werd er vooral geracet met duimregelaars. De regelaar ligt goed in de handpalm en de bediening gaat met de duim. Vroeger werden de regelaars erg warm, tegenwoordig valt dit wel mee. Racers van Fleischmann en Carrera kunnen de kleine regelaars nog wel herinneren die je na een half uurtje racen niet meer in je handen kon houden.
Carrera maakt nog steeds regelaars volgens dit type, maar ze zijn wel groter, waardoor ze niet te snel warm worden.
Het pistooltype is het populairste. De meeste fabrikanten gebruiken namelijk dit type. In de handgreep zitten alleen draden en in het bovenste gedeelte zit de weerstand. De regelaar wordt met de wijsvinger bediend.
Mechanisch of elektronisch
De mechanische regelaars worden standaard bij racesets geleverd. Hierin zit dus een weerstand waarlangs de trekker glijdt.
Bij de elektronische wordt dit principe anders uitgevoerd. Het voordeel van zoveel electronica is de mogelijkheden. De racer is in staat om bij een elektronische regelaar zelf de gevoeligheid in te stellen en is daardoor in staat zijn persoonlijke voorkeur toe te passen op zowel circuit als auto. De racer moet dus altijd opzoek naar de ideale instelling. Veel racers kiezen voor de gulden middenweg.
Om helemaal volledig te zijn moeten we de categorie elektronische regelaars opdelen in tweeen; dioderegelaar en transistorregelaar. Transistorregelaars worden over het algemeen gebruikt voor de sterke motoren. Dioderegelaars zijn daar ongevoelig voor. Vraag uw vakman om raad.
Voorkeur
Al jaren gebruik ik thuis met veel succes de eenvoudige, mechanische, oranje 'Economy' regelaars van Parma. Deze zijn rubuust en liggen lekker in de hand. Voor het racen op de club gebruik ik een geavanceerde electronische regelaar met lekker veel knopjes om aan te prutsen.
Let bij de aankoop op de stekker. Vraag de winkelier of er een aansluiting beschikbaar is voor jouw racebaan.
Voor het digitale racen ben je voorlopig aangewezen op de regelaars van het systeem. Slot.it zal een universele regelaar uitbrengen.Labels: racebanen |
posted by
JeeWee @ 15:17
 |
|
| 3
Comments: |
-
Hallo,
Ik rij thuis op met een ninco baan, startset + uitbreiding+ regelmatig nieuwe auto's en ben toe aan nieuwe regelaars, weet jij waar ik deze bestellen of ophalen kan, bv die van Parma die jij gebruikt.
Mijn Email is a4u@xs4all.nl
Bedankt Andy
-
Hallo, ik wil een slot it regelaar gaan gebruiken op mijn scalextric sport baan.
Ik maak gebruik van het standaard aansluitstuk en een DS tijdwaarneming (brug+racecomputer van DS).
De drie stekkers van de slot it regelaar kunnen niet aangesloten worden op het standaard aansluitstuk.
Mijn vraag;wat moet ik veranderen aanschaffen om de slot it regelaar te kunnen gebruiken op mijn baan.
Mvg,
Willem
-
Vragen svp stellen via de rubriek 'contact'. Bedankt
jeewee
|
| |
| <<
Home |
| |
|
|
|
| Zoeken en vinden |
|
|
| Twitter |
|
|
| Contact |
| Tips, suggesties, vragen,
aanvullingen, kritiek en andere opmerkingen zijn meer dan welkom via
de e-mail: jeewee@racebaaninfo.nl |
| Hierover |
| Racebaaninfo.nl is waarschijnlijk het actiefste Nederlandstalige racebaanweblog.
De website wordt gemaakt door Jan Willem van Capelleveen, die in racebaankringen de nickname JeeWee heeft. Racebaaninfo.nl brengt een mix van racebaannieuws en persoonlijke ervaringen.
|
| Blog berichten |
|
|
| Blog archief |
|
| Racebaanlinks |
|
Nederlandstalige sites
Internationale sites
(Online)Shops
|
|
Hallo,
Ik rij thuis op met een ninco baan, startset + uitbreiding+ regelmatig nieuwe auto's en ben toe aan nieuwe regelaars, weet jij waar ik deze bestellen of ophalen kan, bv die van Parma die jij gebruikt.
Mijn Email is a4u@xs4all.nl
Bedankt Andy