| Slotgear |
|
|
| Alles over slotracen |
|
|
| Plaatjes kijken |
|
|
| Copyright |
Het copyright van de teksten en de foto's op deze website behoren toe
aan Racebaaninfo.nl. Het is uitdrukkelijk niet toegestaan om zonder
toestemming delen van deze website over te nemen in welke vorm dan
ook. De eigendomsrechten van de gebruikte scans van catalogi,
productfoto's, tijdschriften, boeken en print screens van websites
behoren bij de betreffende fabrikanten, uitgevers en auteurs. Indien u
van mening bent dat uw rechten worden geschonden, stuur dan een
bericht.
|
| Disclaimer |
|
Hoewel aan de totstandkoming van deze website de uiterste zorg wordt
besteed, kan voor eventuele (type)fouten en onvolledigheden niet
worden ingestaan en aanvaardt Racebaaninfo.nl geen enkele
aansprakelijkheid voor schade en/of kosten die voortvloeien uit
onvolledige en/of foutieve informatie aangeboden op deze website.
|
|
|
Plafit
|
|
zaterdag 22 december 2007 |
Plafit maakt chassis voor 1:24 en 1:32 modellen. De grootste populariteit geniet Plafit op de 1:24 markt. In dit segment van de markt worden niet veel ready-to-run modellen aangeboden, maar kopen de racebaanhobbyisten allerlei onderdelen die samen een auto moeten vormen. Een chassis van Plafit kan daarvoor de basis zijn.

Sigma en Plafit In 1975 werd het bedrijf Sigma hobbies opgericht. In de jaren tachtig maakte het bedrijf commercile racebanen. Sigma ontwikkelde in 1985 werd het Plafit chassis. Het begon met een GT chasis, daarna volgden Formula, Mini, Indy/F1. In 1996 kwam het meer technische Excel chassis op de markt. In 1998 werd het F1 chassis uitgebracht. Ook op de markt verscheen Plafits Super 32 en Super 24 chassis. Het oorspronkelijke GT chassis, Excel chassis en Super chassis worden volop gebruikt.

Wedstrijden Veel racebaanclubs hebben de regels van het Duitse Plafit kampioenschap overgenomen. Deze regels zijn te vinden op de Duitse website van Plafit.de. Het Plafit Excel ProRacing chassis en onderdelen vormen samen met het kapje van de Porsche 911GT1 Evo de basis voor dit jaarlijkse kampioenschap. Er kan natuurlijk ook worden gekozen voor een andere auto, zoals Corvette C5R, Ferrari Modena, Honda NSX, Lamborghini Diablo, Nissan Skyline GT-R, Toyota Supra GT, Lamborghini Murcielago, Nissan 350Z, Corvette C6R, Ferrari 575 GTC, Honda NSX-05.

Chassis Het chassis en onderdelen wordt geleverd in plastic zakjes zonder handleiding. Het gaat hier immers om 'scratch building'. Als je de eerste keer een dergelijke chassis in je handen krijgt weet je niet wat je moet beginnen. Een introductie in deze specifieke tak van sport is onontbeerlijk. Op de eerder genoemde website kun je ook heel veel informatie halen. Het chassis is aan te passen aan het kapje dat je voor ogen hebt te maken. Het kost veel tijd om alle schroefjes en moertjes zo aan te draaien tot het chassis rijklaar is. Enige handigheid is vereist, maar iedereen kan het leren. Geduld is niet aan te leren, dat moet je thuis hebben meegekregen.

Auto Apart moet je een kapje voor de auto kopen (overigens koop je over het algemeen eerst het kapje waarna je het chassis hierop kunt afstemmen). Hiervoor worden vaak bouwdozen gebruikt van bijvoorbeeld Revell of Tamiya. Alleen het kapje en onderdelen (zoals spiegels en spoilers) worden gebruikt, de andere onderdelen worden weggegooid. Aan de binnenkant van het kapje wordt aan de zijden van de portieren schuimrubber geplakt dat bevestigd wordt op delen van het chassis. Door vier schroefjes los te draaien, kan het kapje worden verwijderd.
Kapjes van 1:24 Carrera modellen kunnen ook worden gebruikt. Het chassis en alles wat daarbij hoort wordt dus niet gebruikt. Sommige vinden dat zonde, maar het racen met een chassis van Plafit is velen malen prettiger dan een plastic chassis van Carrera.

De eerste keer? Onderdelen van Plafit zijn alleen bij de speciaalzaak te krijgen. Kijk hiervoor op het internet. Vraag de winkel alle onderdelen te leveren die je nodig hebt om je eerste auto te bouwen. Het is handig als je hulp inroept van een andere hobbyist.Labels: racebaanmerken |
posted by
JeeWee @ 19:45
 |
|
|
|
|
| Zoeken en vinden |
|
|
| Twitter |
|
|
| Contact |
| Tips, suggesties, vragen,
aanvullingen, kritiek en andere opmerkingen zijn meer dan welkom via
de e-mail: jeewee@racebaaninfo.nl |
| Hierover |
| Racebaaninfo.nl is waarschijnlijk het actiefste Nederlandstalige racebaanweblog.
De website wordt gemaakt door Jan Willem van Capelleveen, die in racebaankringen de nickname JeeWee heeft. Racebaaninfo.nl brengt een mix van racebaannieuws en persoonlijke ervaringen.
|
| Blog berichten |
|
|
| Blog archief |
|
| Racebaanlinks |
|
Nederlandstalige sites
Internationale sites
(Online)Shops
|
|
Een reactie plaatsen