| Slotgear |
|
|
| Alles over slotracen |
|
|
| Plaatjes kijken |
|
|
| Copyright |
Het copyright van de teksten en de foto's op deze website behoren toe
aan Racebaaninfo.nl. Het is uitdrukkelijk niet toegestaan om zonder
toestemming delen van deze website over te nemen in welke vorm dan
ook. De eigendomsrechten van de gebruikte scans van catalogi,
productfoto's, tijdschriften, boeken en print screens van websites
behoren bij de betreffende fabrikanten, uitgevers en auteurs. Indien u
van mening bent dat uw rechten worden geschonden, stuur dan een
bericht.
|
| Disclaimer |
|
Hoewel aan de totstandkoming van deze website de uiterste zorg wordt
besteed, kan voor eventuele (type)fouten en onvolledigheden niet
worden ingestaan en aanvaardt Racebaaninfo.nl geen enkele
aansprakelijkheid voor schade en/of kosten die voortvloeien uit
onvolledige en/of foutieve informatie aangeboden op deze website.
|
|
|
Banden
|
|
vrijdag 28 december 2007 |
Het is mogeljk de banden te slijpen met een nagelvijl of schuurpapier, maar dit kan beter met een speciaal schuurmachientje. Er zijn drie aanbieders: rsm, hudy en slotcars.it.
Update (3 juni 2009): Er is een nieuwe speler Area 3 op de markt, maar het apparaatje is voor zover ik weet nog niet verkrijgbaar in de Benelux.
Baancontact
Een goed contact van de banden met het baanoppervlak is essentieel voor de wegligging en weggedrag van de auto. Banden en velgen moeten rond en de assen recht zijn om het stuiteren of ander irritant weggedrag te voorkomen.
Oplosmiddelen
Clubrijders gebruiken geen magneten, maar proberen met oplosmiddelen de bandjes zacht te maken en daardoor een betere wegligging te krijgen. Het mengel dat wordt gemaakt, kan in de loop der tijd de plasticbaan en de interieurs van de modellen oplossen. Dit soort vaak chemische samenstellingen roept mede daarom op tot grote voorzichtigheid. Het is dus de vraag of je als thuisracer hiermee wel in aanraking wilt komen en absoluut niet gebruiken als er kinderen in de buurt zijn!
Het goed schoonmaken van de banden kan wonderen doen. Zippo en middelen waarmee je kwasten schoonmaakt worden hiervoor vaak gebruikt.
Siliconen
Ninco binnenbochten (door het ruwe oppervlak) vreten asjes bij een agressieve rijstijl, net als gas geven voordat de auto met de achterwielen op de baan staat. Het vastzetten van de motoren in het chassis spaart tandwielen en kroonwielen en zorgt er ook voor dat het vermogen beter handelbaar is.
Banden zijn gemaakt van rubber, Polyurethaan (PU, een soort kunstof) of siliconen.
Siliconen bandjes (van bijvoorbeeld Indygrips of Slot.it) doen wonderen op een thuisbaan van bijvoorbeeld Scalextric, Carrera of Fleischmann. Dit soort speciale banden zijn beschikbaar voor veel gangbare formaten velgen.
Inspectie van banden, velgen en achteras
Het is verstandig om van alle nieuwe slotcars de banden en velgen goed te inspecteren voordat je er de baan me op gaat. Niet alle merken leveren auto's waarvan de banden goed om de velg zitten of recht loopvlak hebben. Daarnaast is het handig om de banden van de velgen te halen en te kijken of er geen braampjes opzitten. De braampjes kunnen met een vijltje of schuurpapier worden verwijderd, maar het is ook mogelijk om ze weg te snijden. Ook is het van belang goed te onderzoeken of de achteras recht is. Het kan voorkomen dat door het transport de achteras verbogen is. Met een kromme as win je geen races. Bij een nieuwe slotcar is het daarom verstandig de winkelier de as te laten omwisselen.
Schuurpapier en vijl
De banden zijn te preparen met schuurpapier of een kartonnen nagelvijl. Door de auto op de baan te zetten, de achterkant omhoog te houden en schuurpapier tegen de achterbanden te houden, kun je de oneffenheden wegslijten als je de baan onder stroom hebt gezet. Je zult merken dat je dan eigenlijk een hand te kort komt. Dit is op te lossen door een speciaal baanstuk te maken en aan te sluiten op een - bij voorkeur - traploos regelbare transformator. Dit baanstuk kun je dan ook gebruiken om slotcar te laten inlopen. Doe eventueel de voorbanden op de achtervelgen en herhaal bovenstaande. Bandjes die dreigen van de velgen te lopen, kun je vastplakken. Let op de je de auto niet te veel op het schuurpapier laat aanlopen. Dit is niet alleen slecht voor de motor, maar ook voor de banden zelf. Je loopt dan kans dat je een 'remvlak' veroorzaakt op de banden, met andere woorden, ze zijn dan niet meer rond.
Hulpmiddelen en bandenslijpmachines
Als je geen vijl of schuurpapier wilt gebruiken kun je 'multitool' gebruiken (bijvoorbeeld een Dremel). Je kunt ook een stap verder gaan en een echte bandenslijpmachine aanschaffen. De apparaten zijn niet goedkoop, maar voor racebaanspecialisten en clubracers kan het een goede investering zijn. Er zijn drie mogelijkheden.
Hudy
Artikelnummer: 103100
Website: hudy.net
Verkrijgbaar bij: frankslot.nl, prijs 185 Euro
De 'tire truer' van Hudy is al jaren op de markt en wordt in racebaankringen veel gebruikt. Het merk is vooral actief in de RC-markt, maar heeft voor het slotracen een speciale bandenslijpmachine gemaakt.
Reifenschleifmaschine
Artikelnummer: RSM100
Website: reifenschleifmaschine.de
Verkrijgbaar bij: SRHW.com, prijs 183,50 Euro
In Duitsland is de Reifenschleifmachine ontwikkeld. De as van de slotcar kan in zijn geheel op de slijpmachine worden bevestigd.
Slotcars.it
Artikelnummer: 1402PV5
Website: slotcars.it (importeur is Quick)
Verkrijgbaar bij: diverse (racebaan) winkels, prijs is net onder de 200 Euro.
De meest recente slijpmachine is gemaakt in Italie door Slotcar.it. De nieuwste slijpmachine met veel mogelijkheden. Je kunt met deze tool twee wielen (met of zonder banden) tegelijkertijd bewerken en is het mogelijk plastic velgen na te maken.Labels: slotcars |
posted by
JeeWee @ 14:32
 |
|
| 2
Comments: |
-
Hoi Jeewee,
Ik was op zoek naar info over bandenschuurmachines en kwam hier terecht. Ziet er weer goed uit, maar niet op alle clubs word magneetloos gereden, hoor. Bij ons kun je ook goed met magneet racen...
|
| |
| <<
Home |
| |
|
|
|
| Zoeken en vinden |
|
|
| Twitter |
|
|
| Contact |
| Tips, suggesties, vragen,
aanvullingen, kritiek en andere opmerkingen zijn meer dan welkom via
de e-mail: jeewee@racebaaninfo.nl |
| Hierover |
| Racebaaninfo.nl is waarschijnlijk het actiefste Nederlandstalige racebaanweblog.
De website wordt gemaakt door Jan Willem van Capelleveen, die in racebaankringen de nickname JeeWee heeft. Racebaaninfo.nl brengt een mix van racebaannieuws en persoonlijke ervaringen.
|
| Blog berichten |
|
|
| Blog archief |
|
| Racebaanlinks |
|
Nederlandstalige sites
Internationale sites
(Online)Shops
|
|
Hoi Jeewee,
Ik was op zoek naar info over bandenschuurmachines en kwam hier terecht. Ziet er weer goed uit, maar niet op alle clubs word magneetloos gereden, hoor. Bij ons kun je ook goed met magneet racen...